百盛機械:斗式提升機彈黃式拉緊裝置

在工業廠礦斗式提升機普遍用于垂直輸送散?；蚍蹱钗锪?，其特點是橫斷面外形尺寸小，占地面積少，系統布置緊湊，提升高度大，密封性能良好。但往往由于牽引件的張緊度不適當造成過載空轉，原產品的拉緊裝置為螺旋絲杠式，在輸送物料溫度頻繁變化時，如選礦廠輸送的烘千物料不連續時，至使牽引構件膠帶或鏈條時冷時熱，使牽引張力也隨之變化，給生產造成很大困難，為此改用可自動調整張力的拉緊裝置。經實踐證明，彈簧式自動拉緊裝置結構簡單，制造容易，使用可靠。不僅利于新產品制造，也適用于舊斗式提升機的現場改造。

 

1.絲杠式拉緊裝置的結構分析

1.機殼下段 2.絲杠 3.調節螺母 4.滾筒軸 5.滾筒 6.張緊滑塊
 

斗式提升機絲杠拉緊裝置結構見圖1，旋轉調節螺母3，使牽引件具有正常工作所必須的張緊力。為了保證在生產中拉緊裝置具有足夠的調整行程，在設計安裝時，調節絲杠長度應使斗式提升機安裝調試后，留有調節余量行程不小于全行程的50%，但仍不能滿足使用要求，因在生產當中不可能頻繁地調整絲杠，斗式提升機冷態空車運轉時，調整絲杠使牽引件張緊力適中，但轉送熱物料時，牽引件的熱脹長度超過某一定值時，則出現挖斗與機殼碰撞，牽引件與驅動滾筒打滑等現象，造成滾筒空轉，物料積存在機殼內:使生產中斷。若在重載熱狀態使絲杠松緊度適中，則輕載冷狀態牽引件回縮量超過一定限度，造成牽引件拉斷、傳動滾筒軸或有關構件變形。

 

2.彈簧式拉緊裝置的結構及計算

1、機殼下段 2.導向光桿 3.彈簧 4.張緊滑塊 5.滾筒 6.調節螺母

替代絲杠拉緊裝置的彈簧式拉緊裝置結構形式見圖2所示。彈簧3由一端帶調節螺紋的光桿2導向，彈簧下端的承壓板與軸承座的可調滑塊焊為一體，統稱張緊滑塊4。正常安裝調試時，牽引件的松緊度由調節螺母6調節。